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對于低成本、開放型機械式立體車庫來說，其安全防護措施和裝置的設計有以下幾點:

防火措施:如果是封閉式立體車庫，則在車庫里面安裝有溫煙傳感器，一旦車庫里面煙的濃度達到一定值，則自動消防裝置會自動開啟。因為低成本、開放型機械式立體車庫是開放型的，四周沒有封閉，所以就沒有設計防火裝置。

通風裝置:如果是封閉式立體車庫，則在車庫里面安裝有溫度傳感器，一旦車庫里面溫度達到一定值時，則通風裝置會自動開啟。因為低成本、開放型機械式立體車庫是開放型的，四周沒有封閉，能夠自動通風，所以也就沒有設計通風裝置，從而減少車庫的成本。

急停裝置:立體車庫一旦發生異常情況，例如存在存取車的卡車現象、機械電氣器件損壞現象，在這種情況下，能使存取車設備立即停止工作。在上位機的操作界面和下位機的人機交互系統以及PLC操作箱面板上都設計或安裝緊急停止按鈕，以防止出現異常情況時，工作人員或用戶能立即按下急停按鈕從而切斷主控回路的電源，保證人和車以及車庫設備的安全。

阻車裝置:司機將車停在顯示指定的停車位置，那么停車時，司機必須把車停在載車板合適的位置，為了方便司機停車正確，在設計載車板時，在載車板后端的一側通常安裝有750px高的鋼板，在載車板的底面兩側通常設計成兩個輪胎通過的輪胎槽。

防止超限運行裝置:載車板在升降過程中，在雙定位接近開關的上方再安裝一個限位接近開關，以免雙定位接近開關損壞或者出現異常情況時，安裝的一個限位接近開關起到三保險的作用，能夠使載車板停止運動，起到超程保護作用，這樣一個三保險能使停車設備安全運行。

人車誤入檢出裝置:在立體車庫的出入口處安裝有自動道閘門和紅外線接近開關，在每一列車位的底層存車位入口處也裝有自動檔桿。當立體車庫有出入庫作業時，車庫出入口處的自動道閘門關閉，每一列車位底層存車位入口處自動檔桿也關閉，以確保存取車過程中人和設備的安全。如果在車庫存取車過程中，一旦有人或者是其它東西進入到車庫中，系統就會使存取車動作立即停止。

防墜落裝置:根據GB179071999《機械式停車設備通用安全要求》附錄B[37]的要求，關于機械式停車設備安全防護裝置第(6)條，規定載車板升降到目的地后，必須設置防墜落裝置，為了防止載車板因異常原因突然落下，損壞車輛和各種設備。在車庫設計中，一般防墜落裝置采用掛鉤形式。通常情況下掛鉤驅動方式包括兩種形式，即機械驅動和電磁鐵驅動。低成本、開放型機械式立體車庫停車設備中的垂直掛鉤，是用于載車板上升或下降到指定位置后，為了防止鏈條突然斷裂發生墜落而設置的將載車板掛在鉤子之上的防護裝置，這種防墜落掛鉤是由機械驅動形式的所謂靜態保護裝置。

停車檢測裝置:停車檢測裝置主要用來檢測停車是否到位，是否合適，如果停車不到位，或者不合適，則系統將禁止載車板做上下升降運動，停車設備檢測裝置是由安裝在每個停車位的兩對光電感應開關組成，每對各有一個發射極和接收極。

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